từ 0 đánh giá
Ở thế hệ mới này, Mitsusbishi Xpander ra mắt dưới hình thức hoàn hảo hơn với các đường nét thiết kế vừa nam tính vừa quyến rũ, mang phong cách kết hợp giữa Pajero Sport và Outlander.
Chỉ dừng lại ở đó là chưa đủ, nếu nói về những ưu điểm chính của Xpander thì chắc chắn đó sẽ là những thông số kỹ thuật mà nó mang trong mình. Có thể thấy điều này từ nhiều tính năng và tiện nghi khác nhau – nơi mỗi lĩnh vực thực sự được tạo ra để làm say đắm trái tim những người dùng muốn có một chiếc xe gia đình vừa phong cách, vừa tràn đầy tính thực tế.
Nhìn từ phía trước, lưới tản nhiệt Dynamic Shied đặc trưng của thương hiệu khiến Mitsubishi Xpander thế hệ mới trông thực sự ấn tượng và điều này cũng làm cho nó xứng đáng được gọi là một trong những chiếc MPV phong cách nhất trong phân khúc. Để làm cho chiếc MPV này thêm nổi bật giữa đám đông, Mitsubishi đã sử dụng chất liệu chrome để viền xung quanh mặt ca-lăng.
Đầu xe Mitsubishi Xpander
Đèn nối với lưới tản nhiệt không phải là đèn pha mà là đèn chạy ban ngày dạng LED. Trong khi đó, đèn pha và đèn xi-nhan nằm ngay bên dưới. Thấp nhất tại cản trước là đèn sương mù dạng tròn cổ điện. Với định dạng như trên, Xpander mới trông thực sự nam tính, giống với một chiếc SUV hơn là MPV.
Đèn pha xe Mitsubishi Xpander
Nếu bạn lo lắng rằng việc đèn pha đặt thấp có thể khiển cho nó dễ bị nứt hoặc vỡ do đá dăm/sỏi văng lên từ bánh xe thì có lẽ đó là một sự lo lắng dư thừa. Bởi lẽ, nhờ khoảng sáng gầm xe cao – 205mm mà tỷ lệ xảy ra tình huống trên thực sự rất nhỏ.
Mitsusbishi có chiều dài tổng thể 4.475mm và chiều dài cơ sở 2.775mm. Điều đó nói lên rằng phần nhô ra phía trước của chiếc MPV này không dài và thực tế đúng là như vậy. Thiết kế này khiến cho Xpander trông có vẻ mất cân đối ở góc nhìn ngang nhưng bù lại, không gian cabin lại được hưởng lợi đáng kể.
Thân xe Mitsubishi Xpander
Bộ mâm 2 tông màu của Xpander mới có thiết kế khá tốt để cải thiện hiệu quả khí động học khi xe vận hành. Đường kính của mâm xe là 16 inch va khi kết hợp với bộ lốp 205/55R16 nó mang đến hiệu quả kinh tế hơn trong việc tiêu thụ nhiên liệu.
Thiết kế mâm xe Xpander
Kính cửa sổ lớn của Xpander chỉ đánh cắp sự chú ý của Chúng tôi trông giây lát, bởi vì có một nút nhỏ xuất hiện trên tay nắm cửa phía người lái. Nút bấm này cho phép người dùng mở cửa mà không cần dùng chìa khóa.
Điều mà đội ngũ của Daily Auto thích hơn cả khi nhìn ngắm chiếc MPV này ở thân xe là thiết kế mái nổi ở trụ D. Phần màu đen đó không phải là tấm ốp sơn đen, cũng không phải là dán đen mà là kính.
Đuôi xeMột trong những chi tiết thiết kế đẹp nhất ở đuôi xe là dải đèn hậu dạng LED hình chữ “L”. Tuy nhiên, đèn phanh vẫn là bóng thường và đèn LED chỉ kích hoạt khi bạn bật đèn chính.
Đèn hậu xe Mitsubishi Xpander
Bằng việc ốp tấm bảo vệ trên cản sau, Mitsubishi đã gián tiếp làm tăng thêm ấn tượng bảnh bao cho Xpander mới. Cuối cùng, camera lùi chỉ xuất hiện trên biến thể số tự động (Xpander AT).
Đuôi xe Mitsubishi Xpander
Khi mà ngoại thất của Mitsubishi Xpander mới là một cuộc cách mạng trong thiết kế thì nội thất của nó có xu hướng bình thường hóa và giống với những chiếc xe khác ở cùng phân khúc hơn.
Nội thất xe Mitsubishi Xpander
Ở mỗi biến thể khác nhau, màu sắc chủ đạo của cabin là khác nhau. Cụ thể, màu đen toàn bộ cho phiên bản số sàn và phối màu đen-be cho phiên bản số tự động. Nếu như màu đen toàn bộ mang lại ấn tượng thể thao cho không gian nội thất thì màu đen-be lại tạo cảm giác rộng rãi và thanh lịch hơn.
Vật liệu chính để cấu thành bề mặt taplo là nhựa. Nhưng nó không phải là loại rẻ tiền mà cho cảm giác cứng cáp, chắc chắn, giống với những chiếc xe ở phân khúc cao hơn.
Nội thất xe Mitsubishi Xpander
Khi ngồi vào ghế lái, bạn sẽ nhận ra rằng vị trí của nó được đặt khá cao, chính điều này giúp cho tầm nhìn ra phía trước và 2 bên tốt hơn. Điều chỉnh vị trí ghế lái bao gồm: ngả, trượt, độ cao và không có tính năng nhớ vị trí.
Thiết kế vô-lăng xe Xpander
Về cài đặt vô-lăng, Mitsubishi Xpander là chiếc xe duy nhất trong phân khúc có cài đặt nghiêng và tiến/lùi. Trong khi những chiếc MPV chỉ có điều chỉnh độ nghiêng. Điều đó nói lên rằng, không có chút khó khăn nào để người điều khiển tìm được vị trí lái phù hợp.
Về thiết kế, vô-lăng của chiếc MPV này tương tự như Mirage, nhưng điểm nhấn màu bạc quanh các chấu khiến cho nó trở nên ấn tượng hơn.
Cụm công cụ xe Mitsubishi Xpander
Nằm sau vô-lăng của Xpander là cụm công cụ có thiết kế tương tự như Pajero Sport, cả về kiểu dáng, kiểu chữ và màn hình hiển thị đa thông tin (MID) ở vị trí trung tâm (màn hình màu toàn phần).
Trong khi Xpander MT chỉ được trang bị màn hình thông tin giải trí cơ bản thì ở biến thể AT là màn hình cảm ứng 7 inch với nhiều tính năng phong phú như: Bluetooh; USB; Apple CarPlay và Android Auto.
Như đã đề cập trước đó, không gian cabin của Xpander mới hưởng lợi khá nhiều từ việc Mitsubishi tăng chiều dài cơ sở của xe lên 2.775mm. Và bạn sẽ cảm nhận điều này rõ ràng hơn khi bước vào bên trong khoang hành khách.
Khoang hành khách xe Mitsubishi Xpander
Hàng ghế thứ 2 của chiếc MPV này có sức chứa 3 người trưởng thành với chiều cao trung bình khoảng 1m78 – 1m80. Tuy nhiên, hàng ghế này chỉ có 2 tựa đầu cho các ghế ngồi 2 bên. do đó, nếu bạn có chiều cao trên 1m70, bạn nên tránh các ghế giữa. Bù lại, bạn hoàn toàn có thể tạo ra nhiều không gian chân hơn bằng cách dịch chuyển các ghế về phía sau hoặc ngả lưng ghế.
Nói về tiện nghi của hàng ghế thứ 2, trang bị tiêu chuẩn bao gồm: cửa gió điều hòa độc lập; ổ cắm điện; cổng kêt nối USB…
Khoang hành khách xe Mitsubishi Xpander
Hàng ghế thứ 3 của Xpander bao gồm 2 ghế ngồi riêng biệt. Và giống với các mẫu xe khác cùng phân khúc, không gian của hàng ghế này không thực sự rộng rãi. Tuy nhiên, các hành khách ở mỗi hàng ghế có thể thỏa hiệp với nhau để có được sự thoải mái cân bằng.
Khoang hành khách của Mitsubishi Xpander thực sự lớn, nó còn có hộc để đồ ẩn sau tấm trải sàn. Nơi đây có thể sử dụng như một nơi chứa các vật dụng cứu hộ cần thiết như: kích điện; bộ sơ cứu…
Để tăng thêm sức chứa khoang hành lý, bạn có thể gập hàng ghế thứ 3 và thứ 2 xuống theo tỷ lệ lần lượt là 50/50 và 60/40.
Mitsubishi Xpander được trang bị nút bấm “Start Stop Engine” nằm ở bên trái bảng điều khiển và điều thú vị là ở trong phân khúc của nó, chỉ Xpander mới có tính năng này. Xung quanh nút bấm người, bạn sẽ tìm thấy các nút chức năng khác mà một trong số đó là điều chỉnh gương gập điện.
Đánh giá xe Mitsubishi Xpander
Ngoài ra, Mitsubishi Xpander còn được trang bị các tiện nghi khác như:
Ở mức giá bán của nó, không ai nghĩ rằng Mitsubishi lại dành cho Xpander nhiều trang bị an toàn đến vậy và thậm chí là nhiều nhất trong phân khúc. Bao gồm:
(*) Chỉ có trên phiên bản Mitsubishi Xpander AT
Động cơ xe Mitsubishi Xpander
Giống như đa số người chơi ở phân khúc này, Mitsubishi tin tưởng sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.5L làm “trái tim” của Xpander thế hệ mới.
Động cơ mang mã 4A91 này có thể sản sinh công suất cực đại 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 4 cấp (Xpander AT) hoặc số sàn 5 cấp (Xpander MT).
Leave a reply